Ãðàôèê ðàáîòû ìàãàçèíà:
10.00-19.00, áåç ïåðåðûâîâ è âûõîäíûõ
Íîÿáðüñê
Ñóðãóò
Íîÿáðüñê
Íèæíåâàðòîâñê
Íîâûé Óðåíãîé

Òåõíèêà - page 211

Òîâàðû â íàëè÷èè
Áðåíä
Ñòðàíà-ïðîèçâîäèòåëü
Ãàðàíòèéíûé ñðîê (ìåñ.)
Îáúåì äâèãàòåëÿ, ñì3
Òðàíñìèññèÿ
Ãðóçîïîäúåìíîñòü
Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü, êì/÷
Ñèñòåìà çàïóñêà
Òèï äâèãàòåëÿ
Åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà
Ñèñòåìà ïèòàíèÿ
Êîëè÷åñòâî ìåñò
Òèï äâèæèòåëÿ
Âåñ, êã.
Ñèñòåìà óïðàâëåíèÿ
Ìàòåðèàë
Îáîãðåâ ðó÷åê è êóðêà ãàçà
Ñïèíêà ïàññàæèðà
Îõëàæäåíèå
Òðàíñìèññèÿ
Òèï ïåðåäíåé ïîäâåñêè
Òèï çàäíåé ïîäâåñêè
Ãóñåíèöà Ä*Ø*Â, ìì
Ïîäâåñêà ëûæ
Òîðìîçíîé ìåõàíèçì
Çàæèãàíèå
Âåòðîâîå ñòåêëî
Áàãàæíèê
Ôàðêîï
Ñïèäîìåòð / îäîìåòð
Ñèñòåìà âûïóñêà
Ïåðåäíèé àìîðòèçàòîð
Çàäíèé àìîðòèçàòîð
Íàëè÷èå òîðìîçà
Íàëè÷èå òðàíöà
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ, ë.ñ. (êâ)
Öâåò
Äëèíà äåéäâóäà
Âíóòðåííèå ðàçìåðû êóçîâà, ìì
Êîëè÷åñòâî îñåé
Ðàçìåð êîëåñ
Ïîëíàÿ ìàññà, êã
Ãàáàðèòíûå ðàçìåðû, ÄõØõÂ, ìì
Ãàáàðèòíûå ðàçìåðû, ÄõØõÂ, ñì
Òèï ëîäêè
Ïîêàçàòü âñå ôèëüòðû
Íàñîñ Bravo ýëåêòð. 220/1000 (6130200)
Íåò â íàëè÷èè
10 600 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Ñèäåíüå Áóðàí 640À 110100740
Íåò â íàëè÷èè
4 290 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Ôèëüòð ìàñëÿíûé NIPPARTS àðãî
Íåò â íàëè÷èè
450 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Çàùèòà ðóê Big (HGT100-BK)
Íåò â íàëè÷èè
2 350 ðóá. /ïàð
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Ìîòîð ëîäî÷íûé Honda BF 5 SHU
Íåò â íàëè÷èè
132 900 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Çàùèòà ðóê Styls (êâàäðîöèêëû, ñíåãîõîäû)
Íåò â íàëè÷èè
2 730 ðóá. /ïàð
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Ãóñåíèöà Ðûñü 440 Òàéãà
Íåò â íàëè÷èè
13 135 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Çâåçäî÷êà ïðèâîäíàÿ Viking (10 ïðóòîâ TG000284)
Íåò â íàëè÷èè
10 300 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Êàòóøêà çàæèãàíèÿ â ñáîðå ÐÌ-500 924413
Íåò â íàëè÷èè
1 320 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Êîëîäêè ñóïïîðòà óïðàâëåíèÿ Tinger (4 øò, TG000922)
Íåò â íàëè÷èè
5 990 ðóá. /êîì
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
×åêà ïðåäîõðàíèòåëÿ íà øíóðå Honda/ OMC
Íåò â íàëè÷èè
570 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Ïðèöåï ëîäî÷íûé ÌÇÑÀ 81771Ñ.103 (äëÿ ëîäîê è ãèäðîöèêëîâ,3,9 ì)
Íåò â íàëè÷èè
95 800 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Øïîíêà òðàíñìèññèè 104 âàëà Áóðàí 002090055
Íåò â íàëè÷èè
65 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Ôèëüòð ìàñëÿíûé Argo 126-95
Íåò â íàëè÷èè
1 260 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Ôëàíåö Argo À101-20
Íåò â íàëè÷èè
660 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Êîëüöî îáæèìíîå øëàíãà òîïëèâíîãî 110800254 Áóðàí
Íåò â íàëè÷èè
30 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Ñòåêëîî÷èñòèòåëè Argo êîìïëåêò À648-91
Íåò â íàëè÷èè
20 610 ðóá. /êîì
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Ðåìåíü äîïîëíèòåëüíîãî ãåíåðàòîðà Argo (Gates 6719)
Íåò â íàëè÷èè
3 810 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Ðåìåíü çóá÷àòûé ÃÐÌ HONDA (14400-ZV7-014) BF30
Íåò â íàëè÷èè
7 310 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Òåíò õîäîâîé (Armor 8)
Íåò â íàëè÷èè
29 000 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Ïîêàçàòü åùå
1 209 210 211 212 213
˜˜˜˜˜˜˜
ß ñîãëàøàþñü ñ èñïîëüçîâàíèåì ôàéëîâ cookie âëàäåëüöåì ñàéòà â ñîîòâåòñòâèè ñ «Ïîëèòèêîé â îòíîøåíèè ôàéëîâ cookie», â òîì ÷èñëå íà ïåðåäà÷ó äàííûõ, óêàçàííûõ â ïîëèòèêå, òðåòüèì ëèöàì, ñòàòèñòè÷åñêèì ñëóæáàì ñåòè Èíòåðíåò
ß ñîãëàñåí
11